Kömmähdys

Tultii just tursakin kans ajelemasta mopoilla, pakettiauton kyyditsemänä takaisin kylläkin... Ensin oli tarkotus et ajetaan oravikoskelle ja montulle, niin tehtiin. Sit mentiin ajeleen pikkuteitä sorsakoskelle päin, yks kaveri tuli vastaan meitä. Ajettiin sit siel kohti Sorsakoskee ja tultii yhteen mutkaan. Mutka ei näyttäny yhtää jyrkaltä, joten lisäsin vaa kaasua... Kun tulin mutkaan, huomasin sen olevan suurinpiirtein U käännös, joten eikun 70km/h vauhista jarrut pohjaa ja metikköön. Mopo jäi n. 1m päähän tiestä, ite lensin viel 2m pitemmälle, n. 1m puista. Eka asia minkä älysin oli: "Missä on mopo ja mitä sille kävi!". Ei tullu oma itteni mieleenkään, vaan mopon kohtalo. Nostin sit mopon pystyy ja huomasin et kytkinkahvan/valokahvan kahvarunko oli tuhannen pirstaleina, peili vaan roikku alaosasta kytkinvaijerin varassa. Noh, kaverit tuli kattoo miten kävi, siin vaihees huomasin et kylkeenkin koski vähän. Eikun väkisin 2. vaihde silmään ja käyntiin. Valoja ei tietenkään ollut, koska kahva oli hajalla, joten kaverit näytti mulle valoo. Ajettii melkei Sorsakoskelle, jossa 3. kaveri käveli. Pysähyttii siihen ja 2. kaveri lähti hakee jesaria et saatiin kahva jotenkuten kasaan. Soitin iskälle et tulee hakeen, koska ilman valoja pimeellä tiellä ei oo järkevää ajaa. Iskä sit tuli hakee meidät, ollaan nyt siiskotosalla...
Vauriot:
- Kahva tuhannen pirstaleilla
- Valossa yläkulmassa reikä ja "Hankaumia"
Että sellasta tälläkertaa...

Voe voe.

Tarkastelin tänää taremmin sitä mitä oli tapahtunu. Kahva on ostettava kokonaan uusi, valoa voi vielä käyttää. Kyljessä lihas revähtänyt ja niskat otti vähä osumaa. Samoin ranne on kipeä.

Tähän käy hyvin yks "vitsi":

"Ei riemulla rajaa kun pevukalla mettään ajaa..."

Jansku99 kirjoitti:

Tarkastelin tänää taremmin sitä mitä oli tapahtunu. Kahva on ostettava kokonaan uusi, valoa voi vielä käyttää. Kyljessä lihas revähtänyt ja niskat otti vähä osumaa. Samoin ranne on kipeä.

Tähän käy hyvin yks "vitsi":

"Ei riemulla rajaa kun pevukalla mettään ajaa..."

oon jo ihmetelly mite ihmees oot keksiny ton

Jansku99 kirjoitti:

Tultii just tursakin kans ajelemasta mopoilla, pakettiauton kyyditsemänä takaisin kylläkin... Ensin oli tarkotus et ajetaan oravikoskelle ja montulle, niin tehtiin. Sit mentiin ajeleen pikkuteitä sorsakoskelle päin, yks kaveri tuli vastaan meitä. Ajettiin sit siel kohti Sorsakoskee ja tultii yhteen mutkaan. Mutka ei näyttäny yhtää jyrkaltä, joten lisäsin vaa kaasua... Kun tulin mutkaan, huomasin sen olevan suurinpiirtein U käännös, joten eikun 70km/h vauhista jarrut pohjaa ja metikköön. Mopo jäi n. 1m päähän tiestä, ite lensin viel 2m pitemmälle, n. 1m puista. Eka asia minkä älysin oli: "Missä on mopo ja mitä sille kävi!". Ei tullu oma itteni mieleenkään, vaan mopon kohtalo. Nostin sit mopon pystyy ja huomasin et kytkinkahvan/valokahvan kahvarunko oli tuhannen pirstaleina, peili vaan roikku alaosasta kytkinvaijerin varassa. Noh, kaverit tuli kattoo miten kävi, siin vaihees huomasin et kylkeenkin koski vähän. Eikun väkisin 2. vaihde silmään ja käyntiin. Valoja ei tietenkään ollut, koska kahva oli hajalla, joten kaverit näytti mulle valoo. Ajettii melkei Sorsakoskelle, jossa 3. kaveri käveli. Pysähyttii siihen ja 2. kaveri lähti hakee jesaria et saatiin kahva jotenkuten kasaan. Soitin iskälle et tulee hakeen, koska ilman valoja pimeellä tiellä ei oo järkevää ajaa. Iskä sit tuli hakee meidät, ollaan nyt siiskotosalla...
Vauriot:
- Kahva tuhannen pirstaleilla
- Valossa yläkulmassa reikä ja "Hankaumia"
Että sellasta tälläkertaa...

Oisit kirjoittanut selvemmin tota oli ikävä lukea ja miksi et ole vastannut yksityisviestiini?

Antti596 kirjoitti:

Jansku99 kirjoitti:

Tultii just tursakin kans ajelemasta mopoilla, pakettiauton kyyditsemänä takaisin kylläkin... Ensin oli tarkotus et ajetaan oravikoskelle ja montulle, niin tehtiin. Sit mentiin ajeleen pikkuteitä sorsakoskelle päin, yks kaveri tuli vastaan meitä. Ajettiin sit siel kohti Sorsakoskee ja tultii yhteen mutkaan. Mutka ei näyttäny yhtää jyrkaltä, joten lisäsin vaa kaasua... Kun tulin mutkaan, huomasin sen olevan suurinpiirtein U käännös, joten eikun 70km/h vauhista jarrut pohjaa ja metikköön. Mopo jäi n. 1m päähän tiestä, ite lensin viel 2m pitemmälle, n. 1m puista. Eka asia minkä älysin oli: "Missä on mopo ja mitä sille kävi!". Ei tullu oma itteni mieleenkään, vaan mopon kohtalo. Nostin sit mopon pystyy ja huomasin et kytkinkahvan/valokahvan kahvarunko oli tuhannen pirstaleina, peili vaan roikku alaosasta kytkinvaijerin varassa. Noh, kaverit tuli kattoo miten kävi, siin vaihees huomasin et kylkeenkin koski vähän. Eikun väkisin 2. vaihde silmään ja käyntiin. Valoja ei tietenkään ollut, koska kahva oli hajalla, joten kaverit näytti mulle valoo. Ajettii melkei Sorsakoskelle, jossa 3. kaveri käveli. Pysähyttii siihen ja 2. kaveri lähti hakee jesaria et saatiin kahva jotenkuten kasaan. Soitin iskälle et tulee hakeen, koska ilman valoja pimeellä tiellä ei oo järkevää ajaa. Iskä sit tuli hakee meidät, ollaan nyt siiskotosalla...
Vauriot:
- Kahva tuhannen pirstaleilla
- Valossa yläkulmassa reikä ja "Hankaumia"
Että sellasta tälläkertaa...

Oisit kirjoittanut selvemmin tota oli ikävä lukea ja miksi et ole vastannut yksityisviestiini?

Empä ole käynyt koneella

Antti onkin todella karismaattinen nykyään.

Vainottu kirjoitti:

Antti onkin todella karismaattinen nykyään.

Asiaa... Eipä ne puhetaidot ole kehittynyt.

Täytyy sanoa, että en nähnyt itse tapahtunutta. Tulin niin paljon perässä, kun ajoin lähes vakio Mankilla(Janskun tietysti).Ensimmäinen asia minkä huomasin, oli se, että Jansku makaa metikössä ja kaveri pysäyttänyt tien sivuun. Meinasin häneen perään ajaa.. Mutta onneksi ei käynyt pahasti mopollekaan eikä onneksi Janskulle. Toivottavasti ottaa opiks, että ei aja niin paljoa tuntemmattomalla tiellä.

Ps. Kaveri oli vilkuttanut takajarrua tulevasta mutkasta..

hoh hoh mitäköhän jansku seuraavaks mopol tekee? rotkon yli? 8 palavan rekan yli? kyttiä karkuun?

Andy kirjoitti:

Täytyy sanoa, että en nähnyt itse tapahtunutta. Tulin niin paljon perässä, kun ajoin lähes vakio Mankilla(Janskun tietysti).Ensimmäinen asia minkä huomasin, oli se, että Jansku makaa metikössä ja kaveri pysäyttänyt tien sivuun. Meinasin häneen perään ajaa.. Mutta onneksi ei käynyt pahasti mopollekaan eikä onneksi Janskulle. Toivottavasti ottaa opiks, että ei aja niin paljoa tuntemmattomalla tiellä.

Ps. Kaveri oli vilkuttanut takajarrua tulevasta mutkasta..

Ai mäkö ottasin opikseni jostain? Eheeei, näitthän sä mut siel leppiskälläki: Aina kaasu pohjassa kun vaa mahollista. Meinasin sen yhen auton kaa ajaa nokkakolarin (Siel Juhiksen läheises mutkas) ku koukkasin sisäkurvista.
Kuhan tuut meille taas nii ajellaa 125cc Pevetillä. Ja jos vaikka vois koklata TS125:staki

Juu. Ensin ajetaan kaasu pohjas, kolaroidaan ja sit kelataan asioita. Eiks jeh?

Andy kirjoitti:

Juu. Ensin ajetaan kaasu pohjas, kolaroidaan ja sit kelataan asioita. Eiks jeh?

Eheeei... Eka ajetaa kovaa ja vedetää iha ajopelin hallinnan äärirajoilla, jollon saadaan aikaan vapauden tunne. Sitten JOS sattuuki menee vähä yli ja on taas vaihteeks jossai pusikossa, sit päivitellää et miks helvetissä se pitikää ajaa täysillä. Silleenhän se menee...

Niin kyllä..

joo... alatte ajaa ilman käsiä.Vetelette takaperin voltteja ja sen jälkeen kyttiä karkuu moottori tiellä 200km/h

Kyllä pystyy ajamaan ilman käsiä, mutta silloin ei vauhti nopeudu, vaan se hiipuu..

Kyllä itellekki olisi tullu ensimmäisena mopon kohtalo mieleen.